66 / /
Международная Морская Организация и Конвенции

Интерес к возрастающей морской безопасности и охране привел к необходимости создания судоходными странами постоянно действующей международной организации в последнем десятилетии 19 века. Это могло бы стать реальностью только в 1948 году, когда международной конференцией в Швейцарии была принята Конвенция для создания Межправительственной Морской Консультативной Организации (International Maritime Consultative Organization - IMCO). В1985 году данное Соглашение вступило в силу, что привело к созданию Международной морской Организации (International Maritime Organization – IMO). Но перед тем как была создана ММО, уже существовали несколько официально установленных Конвенций, таких как Международная Конвенция по Охране Человеческой Жизни на Море (the International Convention for the Safety of Life at Sea - SOLAS) и Международная конвенция для Предотвращения Загрязнения Моря Нефтью (OILPOL, 1954) способствующих надежной и безопасной отгрузке и доставке. На ММО была возложена ответственность за разработку новых Конвенций, а также совершенствование уже существующих путем внесения необходимых поправок.


Целями Международной Морской Организации, как указано в статье 1(а) Соглашения, являются “обеспечение механизма сотрудничества между правительствами в области государственного регулирования и методов, касающихся различных технических вопросов, которые затрагивают перевозку грузов и вовлечены в международную торговлю; поощрение и содействие общему принятию практически возможных максимальных стандартов по вопросам относительно морской безопасности, эффективности навигации, а также контроль и предотвращение загрязнения моря судами.”
На сегодняшний день основной ролью ММО является способствование безопасной, надежной, экологически чистой, эффективной и стабильной перевозке груза через сотрудничество.


С момента своего создания ММО занималась разработкой и продвижением новых соглашений, а также обновлением уже существующих соглашений, связанных с безопасностью на море и загрязнениями. Большинство Конвенций, принятых ММО, как правило, делятся на три основные категории: 1.безопасность на море, 2. предотвращение загрязнения моря, 3.ответственность и возмещение, в особенности за вред, нанесенный загрязнением. Также есть другие незначительные Конвенции, касающиеся упрощения, измерения тоннажа, незаконных действий относительно перевозки грузов и утилизации отходов и т.д. В настоящее время ММО ответственна за осуществление и продвижение более чем 50 международных Соглашений и Конвенций, связанных с безопасностью, загрязнением и другими вопросами относительно моря. Этим международным инструкциям должны следовать все судоходные страны для повышения уровня безопасности моря и окружающей среды.

Similar logbooks


Бюджет IMO на 2016 и 2017 годы Международная морская организация (International Maritime Organization &mdash...

Подробнее

vk.com/id365378321 http://Япония, очень красивая страна)

Подробнее

vk.com/id365378321 - Очень интересная статья, рекомендую к прочтению.Судовой механик или инженерВ русскоязычной (также украи...

Подробнее

vk.com/id365378321 - Очень интересная статья, рекомендую к прочтению.Судовой механик или инженерВ русскоязычной (также украи...

Подробнее