При адекватном капитане и чифе матросы и кадеты не спорят насчет овертаймов и 1000 вопросов не задают.Классика жанра когда "-У вас в контракте написано что вы должны отработать 100500часов овертайма в месяц!!!" Каждый адекватный человек понимает что в контрактах сейчас овертайм прописан для того чтобы можно было дернуть людей на любые работы в любое время суток.Ну а "начальство" это понимает так что люди просто должны работать по 14 -16 часов в сутки без выходных есессно... Уверен все моряки сталкивались с этим!))И вот когда рабочие отважились подойти к чифу с просьбой дать им первый выходной как минимум за 3 месяца такого режима,естественно это оборачивается скандалом с ключевой фразой "Наши моряки ленивые не хотят работать!" В таких экипажах никто не бухает независимо от национальности(исключение топ-офицеры). Товарищи мореманы,люди все разные,и говорить что "НАШИ" не хотят или не умеют работать как-то не хорошо))) в каждой национальности есть умные и тупые,ленивые и трудяги,не нужно обобщать... всем мира и бобра)
07:35 / 24-MayВиктор , это бывает видно у старпомов, которые какое-то время работали на голландцев. У людей психика там калечится ей богу. А особый разрыв шаблонов они получают, когда узнают, что можно содержать судно в отличном состоянии без пиз#ячки 24/7, при этом имея хорошие отношения, как с капитаном, так и с экипажем. ИМХО, если обстоятельства требуют, то работать и в#ебывать надо. Если же есть возможность дать экипажу отдохнуть не в ущерб нормальной рабочей обстановке, то почему бы и нет. И тут внезапно и "наши" перестают залупаться и филины перестают пакостить и подставлять. Я уже в каком-то из топиков писал, что уважение должно быть взаимным. И тем не менее, если обстоятельства требуют, то хочешь не хочешь, а пиз#ячить надо.
11:12 / 24-MayВход
Зарегистрироваться
Может я уже в базе ? / Забыли пароль ?
Восстановить пароль