Механики,нужен совет. АДГ Caterpillar 3304,перестал держать частоту и напряжение (60Hz 440V) показания частотомера и вольтметра колеблются,обороты то забрасывает,то идет провал,в двигателе явно неравномерная работа т.к. ходит "ходуном".Появилось избыточное давление в картере,понятно что поршневая изрядно устала.Давление топлива в норме,давления от ТНВД к форсункам есть,форсунки проверить нет возможности,нет спец инструмента,выхлоп нормальный.Думаю либо топливная аппаратура,либо регулятор,но пока что ни там, ни там проблем не обноружено.Может ли это быть из-за прогорания поршневых колец(потеря компрессии в цилиндре),двигатель 4-х цилиндровый.
Анон.
Анон.
Ответы
Sort by :
Плунжерные пары
Если бы был прогар на одном горшке, то двигатель бы держал обороты всё равно. Такие скачки может дать полумертвый диодный мост на генераторе, если попала вода в регулятор (когда моют двигатель со шланга) и масло пенится, присос воздуха с тнвд или патрубков. Смотрите что мыли и крутили... Удачи в поиске! ✌
Посмотри , угол опережения подачи топлива, там на маховике должны быть метки , сколько градусов должно быть . Регулятор не забудь проверить . Какой стоит тнвд , блочный ?
Либо авр или регулятор,попробуй пустить дизель и по очереди поодавать топливные трубки заодно и давление посмотришь
Ваш ответ
Как отвечать на вопрос
- Пожалуйста постарайтесь ОТВЕТИТЬ на вопрос. Предоставьте детали, поделитесь своим поиском!
- Каждый из нас имеет какой то опыт, но никто не может знать все. Будьте терпеливы и позитивны.
Но старайтесь не
- Просить помощи, разьяснениях, или отвечать на другие ответы
- Делать утверждения основанные только лишь на личном мнении, закрепите их ссылками на достоверные источники.
Similar questions
Вход
Все еще не с нами ?
Зарегистрироваться
Может я уже в базе ? / Забыли пароль ?
Восстановить пароль
Зарегистрироваться
Может я уже в базе ? / Забыли пароль ?
Восстановить пароль