Механики,нужен совет. АДГ Caterpillar 3304,перестал держать частоту и напряжение (60Hz 440V) показания частотомера и вольтметра колеблются,обороты то забрасывает,то идет провал,в двигателе явно неравномерная работа т.к. ходит "ходуном".Появилось избыточное давление в картере,понятно что поршневая изрядно устала.Давление топлива в норме,давления от ТНВД к форсункам есть,форсунки проверить нет возможности,нет спец инструмента,выхлоп нормальный.Думаю либо топливная аппаратура,либо регулятор,но пока что ни там, ни там проблем не обноружено.Может ли это быть из-за прогорания поршневых колец(потеря компрессии в цилиндре),двигатель 4-х цилиндровый.
Анон.
Анон.
Ответы
Sort by :
На САТ 3408 была похожая проблема, был забить воздушный холодильник
смотри выхлоп ,если чистый тоне не поршневая группа не топливная аппаратура не причем , регулятор,либо топливный насос низкого давления
Первый фильтр с танка, скорее всего парафином забился
скорее всего что регулятор...два месяца е*лись
Недавно похожее было на Мицубиши. Заменил потенциометр, и все стало Ок.
Ваш ответ
Как отвечать на вопрос
- Пожалуйста постарайтесь ОТВЕТИТЬ на вопрос. Предоставьте детали, поделитесь своим поиском!
- Каждый из нас имеет какой то опыт, но никто не может знать все. Будьте терпеливы и позитивны.
Но старайтесь не
- Просить помощи, разьяснениях, или отвечать на другие ответы
- Делать утверждения основанные только лишь на личном мнении, закрепите их ссылками на достоверные источники.
Similar questions
Вход
Все еще не с нами ?
Зарегистрироваться
Может я уже в базе ? / Забыли пароль ?
Восстановить пароль
Зарегистрироваться
Может я уже в базе ? / Забыли пароль ?
Восстановить пароль